REWITEC Powershot 15 - pro benzínové a naftové motory do 15000 cm3
Kód: 10.553Související produkty
Detailní popis produktu
Ošetření největších benzínových a dieselových motorů do 15 000 cm³ krycí vrstvou REWITEC® PowerShot® 15 — nanokoncentrát pro lodě, lokomotivy a těžkou techniku
U největších motorů lodí, kamionů, stavebních strojů nebo lokomotiv jsou provozní zátěž a náklady na opravy i prostoje mnohem vyšší než u osobního auta. Každé zdrsnění kovových povrchů uvnitř motoru znamená vyšší tření, vyšší spotřebu paliva a oleje a rychlejší opotřebení.
REWITEC® PowerShot® 15 je nanokoncentrát s metalsilikátovou krycí vrstvou pro všechny dieselové a benzínové motory s objemem do 15 000 cm³. Formule dokáže podle výrobce snížit spotřebu paliva a obnovit opotřebované povrchy. Míra tření a opotřebení se dlouhodobě sníží, čímž se prodlouží životnost motoru.
REWITEC® PowerShot® snižuje tření, zlepšuje mechanickou práci motoru a chrání ho před opotřebením. Přípravek se aplikuje do zahřátého motorového oleje a poté působí nejméně stovky kilometrů. Úprava povrchů probíhá podle výrobce za provozu, bez odstávky.
Pro jaké motory se PowerShot 15 hodí
Pro všechny dieselové a benzínové motory do objemu 15 000 cm³ — od lodních motorů po lokomotivy.
Skvěle se hodí na:
U velkého motoru se nevyplatí čekat na poruchu. PowerShot podle výrobce vytváří nový metalsilikátový povrch přímo na kovových součástkách — a to za provozu, bez odstávky.
Kde PowerShot 15 nejvíc oceníte
Lodní motory pracují často dlouhé hodiny pod zatížením a servis je náročný. Ošetření probíhá za provozu a vrstva chrání kovové povrchy v motoru.
- Lodní motory do 15 000 cm³
- Motorové čluny
- Naftové i benzínové motory
- Roční ošetření
Vozový park s vysokým nájezdem. Při velkém počtu vozidel se každé snížení spotřeby paliva a oleje a každá odložená oprava násobí.
- Nákladní automobily
- Autobusy
- Snížení spotřeby paliva a oleje podle výrobce
- Delší životnost motoru
Motory strojů v kamenolomech a na stavbách pracují v prašném, náročném prostředí. Prostoj stroje je nákladný, takže se vyplatí ošetření, které nevyžaduje odstávku.
- Motory těžké techniky v kamenolomech
- Stavební stroje
- Úprava povrchů bez odstávky
- Může snížit potřebu náhradních dílů
Dieselové lokomotivy, vlaky a tramvaje i stacionární generátory patří k velkým spalovacím motorům, u kterých se vyplatí dlouhodobá ochrana proti opotřebení.
- Dieselové lokomotivy
- Vlaky a tramvaje
- Generátory a agregáty
- Nižší opotřebení při volnoběhu
Opotřebený kovový povrch uvnitř motoru je drsný — ve skutečnosti je to krajina mikroskopických výstupků a rýh. O tyto výstupky se při chodu motoru třou součástky, a čím je povrch drsnější, tím větší je tření a opotřebení.
Aktivní látka přípravku obsahuje silikáty a katalyzátory. V místech, kde působí tření, teplota a tlak, se částice fyzikálně-chemicky spojí s kovem a vytvoří na něm nový metalsilikátový povrch. Mikroskopické poškození se podle výrobce zaplňuje a drsnost opotřebených kovových dílů se snižuje až o 50 %.
Proces je samoregulační: k jeho spuštění je potřeba tření. Jakmile je vrstva hotová, žádné další tření potřebné k jejímu vzniku už na povrchu nevzniká, a proces se tím sám ukončí. Podle výrobce přitom olej zůstává beze změny — jeho viskozita ani vlastnosti se nemění.
Který PowerShot vybrat podle motoru
PowerShot se vybírá podle objemu motoru. Největší motory ošetřují varianty 15 a 10, menší motory L, M a S.
| Největší motory PowerShot 15 |
Velké motory PowerShot 10 |
Větší osobní motory PowerShot L |
|
|---|---|---|---|
| Objem motoru | benzínové a naftové motory do 15 000 cm³ | benzínové a naftové motory do 10 000 cm³ | benzínové a naftové motory do 3 000 cm³ |
| Objem lahvičky | 500 ml | 500 ml | 250 ml |
| Typické použití | největší lodní, průmyslové a železniční motory | lodě, kamiony, těžká technika, lokomotivy | SUV, dodávky, větší osobní vozy |
| Obnova ochrany | jednou ročně | jednou ročně | po roce PowerShot S |
| Varianta produktu | Právě prohlížíte tento produkt | Zobrazit produkt → | Zobrazit produkt → |
Vlastnosti a informace o produktu
Základní vlastnosti:
| Objem: | 500 ml |
|---|---|
| Určení: | všechny dieselové a benzínové motory do objemu 15 000 cm³ |
| Technologie: | REWITEC® — metalsilikátová krycí vrstva |
| Oleje: | kompatibilní s běžnými minerálními i syntetickými oleji, viskozita se nemění |
| Drsnost povrchu: | snížení drsnosti opotřebených kovových dílů až o 50 % (údaj výrobce) |
| Spotřeba paliva: | snížení až o 11 % * |
| Emise: | snížení až o 64 % * |
| Další: | nižší spotřeba oleje, snížení opotřebení (včetně volnoběhu), vibrací a hluku (údaje výrobce) |
| Fyzikální vlastnosti: | kapalina, antracitová barva, hustota 873 kg/m³ (15 °C), bod vzplanutí 220 °C, bod tuhnutí −30 °C, nerozpustná ve vodě |
| Aplikace: | do horkého motorového oleje, jednou ročně; 15 minut chodu, poté 1 500 km nebo 30 provozních hodin bez výměny oleje |
| Výrobce: | REWITEC GmbH (Německo) |
*) Výsledek z testu ústavu FH Frankfurt/M. podle nových charakteristik zadaných EU na osobním voze VW Passat 1,9 TDI (r. v. 2002, stav tachometru 147 700 km). U velkých motorů se skutečné hodnoty mohou lišit podle typu motoru, jeho stavu a způsobu provozu.
Pro motory do 10 000 cm³ stačí REWITEC PowerShot 10. Menší motory ošetří PowerShot L (do 3 000 cm³), PowerShot M (do 2 000 cm³) a motocykly PowerShot S.
Pro převodovky a diferenciály do 5 litrů náplně je určený REWITEC G5. Přehled všech produktů najdete v kategorii REWITEC pro motory.
Rekapitulace výhod REWITEC® PowerShot® 15
- Pro největší motory do 15 000 cm³ — lodě, lokomotivy, těžká technika, průmyslové motory
- Metalsilikátová krycí vrstva — chrání opotřebené kovové součástky a snižuje tření
- Není aditivum — nemění vlastnosti ani viskozitu oleje
- Nižší spotřeba paliva a oleje a méně škodlivin ve výfukových plynech podle údajů výrobce
- Drsnost opotřebených dílů až o 50 % nižší podle údajů výrobce
- Nižší opotřebení, vibrace a hluk, delší životnost motoru
- Za provozu, bez odstávky — úprava povrchů probíhá za chodu motoru
- Může snížit potřebu náhradních dílů a náklady na prostoje
Obsah balení
- 500 ml přípravku v lahvi s víčkem
- Podrobný návod k použití v českém jazyce
Použití:
- Motor musí mít provozní teplotu nebo běžet alespoň 15 minut.
- Vypněte odlučovač nebo odstředivku (pokud je motor má) a vyměňte olejový filtr.
- Přípravek přibližně 1 minutu protřepejte a nalijte do horkého oleje.
- Nechte motor 15 minut běžet.
- Po přibližně 1 500 km nebo 30 provozních hodinách je ošetření dokončeno. Do té doby neměňte olej, poté můžete odlučovač nebo odstředivku znovu zapnout.
- Ošetření se podle návodu výrobce opakuje jednou ročně.
- Pozn.: Má-li váš motor objem do 10 000 cm³, stačí REWITEC PowerShot 10. Má-li větší objem než 15 000 cm³, kontaktujte nás — podle návodu výrobce lze balení kombinovat.
Upozornění:
Přípravek je určený pouze k použití v motorech. Uchovávejte mimo dosah dětí a otevřeného ohně, vyhněte se kontaktu s kůží a požití. Přípravek může lehce dráždit oči; v případě zasažení je důkladně vypláchněte vodou a vyhledejte lékaře.
FAQ - nejčastější dotazy
Na trhu je celá škála podobných produktů. V čem je REWITEC výjimečný?
Jak vzniká krycí vrstva a jak se proces sám ukončí?
Jak se přípravek aplikuje?
Jak často se přípravek aplikuje?
Jakou variantu zvolit podle objemu motoru?
Můj motor je větší než 15 000 cm³. Co s tím?
Přípravek obsahuje pevné částice. Může zanést olejový filtr nebo kanálky?
Hodí se pro minerální i syntetické oleje a změní se viskozita?
Musí se stroj při ošetření odstavit?
Jsou na stroji nějaké zvláštní podmínky?
Hodí se PowerShot 15 i pro převodovky a diferenciály?
Nejste si jisti, zda je tento produkt vhodný pro váš záměr?
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Auto & moto |
|---|---|
| EAN: | 8594205181586 |
Hodnocení produktu
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Diskuze
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Pouze registrovaní uživatelé mohou vkládat příspěvky. Prosím přihlaste se nebo se registrujte.
Německá technologická společnost se zaměřuje na zvýšení životnosti a energetické účinnosti strojů a převodovek pomocí mazacích aditiv. S vývojem mazacích aditiv na bázi nanočástic a mikročástic se REWITEC® zabývá od roku 2003 a přispívá tak k hladkému chodu ošetřených motorů a převodovek, a v konečném důsledku i k velmi šetrnému a ekologickému využívání energie.
| Výrobní společnost : | REWITEC GmbH |
|---|---|
| Adresa : | Dr.-Hans-Wilhelmi-Weg 1 35633 Lahnau |
| E-mail : | info@rewitec.com |